Silnik zaburtowy Honda BF 10 DK2 SHU
Silnik zaburtowy Honda BF 10 DK2 SHU.
Woda, słońce i wiatr. Cisza wędkowania, szybkie ślizgi na falach…. Radość i przyjemność wypoczynku na wodzie. Na ulubioną przygodę zabierze Cię silnik zaburtowy Honda BF 8 lub BF 10 – odpowiednio dobrany do posiadanej lub wymarzonej łodzi.
BF 8 i BF 10 są najszybszymi 4-suwowymi silnikami, które osiągają najlepsze przyspieszenie w całym zakresie obrotów, a także najniższą prędkością trollingu, jeśli tylko tego potrzebujesz.
Dzięki innowacyjnej konstrukcji cyfrowego i wodoodpornego układu zapłonu, BF 8 / BF 10 efektywnie spalają każdą kropelkę paliwa. Zastosowano w nich także wahadłowy amortyzator drgań oraz specjalne tłumiki szmerów ssania układu dolotowego powietrza, które dodatkowo obniżają poziom emitowanego hałasu.
Intuicyjna obsługa i przyjemne pływanie. Wystarczy wybrać miejsce, kierunek i prędkość, a silnik BF 8 / BF 10 praktycznie sam Cię poprowadzi. Duża i wygodna dźwignia zmiany biegów z przodu silnika, łatwy w obsłudze pierścieniowy regulator oporu rączki gazu, wygodna regulacja oporu obrotu kolumny zapewniają bezpieczne i komfortowe sterowanie łodzią.
Oba modele silników są wyposażone w unikalne rozwiązania ułatwiające codzienne użytkowanie, tj.: specjalny separator, kolektor dolotowy powietrza zabezpieczający przez bryzgami wody, zapłon cyfrowy, wydajny 6 lub 12-amperowy układ ładowania akumulatora i automatyczne ssanie w wersjach z rozrusznikiem elektrycznym, rozbudowany system zabezpieczeń, oporownik rączki gazu i kolumny.
Obawiasz się czasem, że utkniesz gdzieś daleko od brzegu wskutek awarii? Ale nie z BF 8 i BF 10! To niezawodne, bardzo dopracowane silniki z bardzo długim okresem gwarancyjnym. Są wyposażone w szereg rozwiązań zabezpieczających i alarmów, tj.: czujnik temperatury, ciśnienia oleju i ogranicznik prędkości maksymalnej, a w wersjach ze zdalnym sterowaniem - dodatkowo w alarm dźwiękowy.
Z Hondą na pokładzie zawsze będziesz czuć się pewnie i bezpiecznie, niezależnie od odległości czy warunków atmosferycznych.
BF 8 i BF 10 mogą być także stosowane do ciężkich łodzi wypornościowych, ponieważ standardowo solidna przekładnia z unikalnym, , bocznym systemem wydechu spalin na biegu wstecznym jest przystosowana do pracy z czterołopatowymi śrubami Power Thrust, które zapewniają przyrost uciągu o 15 % przy pływaniu w przód i 60 % na biegu wstecznym.
Podana cena zawiera koszt wykonania przeglądu przedsprzedażnego (zerowego), który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji na urządzenie lub maszynę.
Wykonanie przeglądu zerowego jest obowiązkiem Sprzedającego, ale istnieje możliwość wykonania odpłatnie przeglądu zerowego u innego Autoryzowanego Dilera lub Serwisu Aries Power.
*Wykonanie przeglądu przedsprzedażnego (zerowego) jest obowiązkiem Sprzedającego przed wysłaniem urządzenia do Klienta, obejmuje m.in. kontrolę wyglądu zewnętrznego i wyposażenia - ewentualnych uszkodzeń lakieru, wgnieceń, uszkodzeń mechanicznych, dołączenie instrukcji obsługi, poprawne wypełnienie karty gwarancyjnej, uruchomienie urządzenia, sprawdzenie działania urządzeń sterujących, przygotowanie urządzenia do wysyłki - odessanie paliwa, oleju, powrotne zapakowanie urządzenia do oryginalnego kartonu.
Warunki gwarancji znajdują się na stronie Dystrybutora - firmy Aries Power Equipment Sp.zo.o.
Opis
- 10 KM
- elektryczny i ręczny lub ręczny
- 2 cylindry OHV
- 222 cm³
- 58 x 42 mm
- 5.000 - 6.000
- wodne
- PGM-IG
- 12 A - modele z rozruchem elektrycznym / 6 A - z rozrusznikiem ręcznym
- S - 433 / L - 563
- ręczne